Qu'est-ce que Fuel Network ?

Fuel est une layer 2 d'exécution modulaire layer 2 Ethereum des transactions à haut débit et à faible coût, parallel execution et un UTXO unique. Lancée en décembre 2020, la version 1 de Fuel a été le premier rollup optimiste rollup Ethereum atteindre le niveau de sécurité de phase 2, devenant ainsi entièrement gérée par des contrats intelligents.

Le 16 octobre 2024, Fuel Ignition a été lancé sur mainnet rollup Ethereum L2 haute performancerollup par la FuelVM, offrant plus de 600 transactions par seconde (TPS), des frais aussi bas que 0,0002 $ et des temps de bloc de 1 seconde, tout en tirant parti de EthereumEIP-4844data availability .

À l'heure actuelle, Fuel prend en charge plus de 80 dApps traite entre 100 000 et 200 000 transactions par jour. Sa conception originale permet des cas d'utilisation uniques, tels que les échanges basés sur l'intention, les marchés de prédiction en temps réel et les teneurs de marché automatisés (AMM) sans contrats intelligents.

Comment fonctionne le carburant ?

Fuel est une couche d'exécution haute performance pour Ethereum, qui s'appuie sur une architecture modulaire pour améliorer la vitesse, l'évolutivité et la décentralisation.

Innovations techniques dans l'exécution

La conception modulaire de Fuel optimise l'exécution, contrairement aux chaînes monolithiques qui combinent exécution, consensus et data availability, ou aux chaînes modulaires axées uniquement sur data availability.

• UTXO pour Parallel Execution: Fuel utilise le modèle des sorties de transaction non dépensées (UTXO), ce qui permet le traitement parallèle des transactions non conflictuelles.
• Langage de programmation Sway: Fuel utilise Sway, un langage optimisé pour la blockchain, doté d'une syntaxe similaire à celle de Rust, conçu pour permettre le développement sécurisé et efficace de contrats intelligents sur la FuelVM.
• FuelVM : La machine virtuelle Fuel repose sur une architecture à registres, qui optimise l'efficacité des calculs et réduit au minimum l'utilisation de l'état système afin d'améliorer les performances.
• Conditions de dépense prédicatives: les prédicats sans état définissent les conditions de dépense pour les actifs natifs, ce qui permet parallel execution efficace et sans conflit.
• Scripts éphémères: les scripts intégrés aux transactions Fuel jouent le rôle de contrôleurs logiques principaux ; ils permettent d'effectuer des appels inter-contrats et d'exécuter des flux de transactions avancés sans recourir à un stockage persistant.

Infrastructure et interopérabilité

L'infrastructure de Fuel met l'accent sur une gestion efficace des actifs et une communication inter-couches performante, en tirant parti du modèle de sécurité Ethereum.

• Types de transactions: Fuel prend en charge plusieurs catégories de transactions, notamment l'exécution de scripts, la création de contrats et la création d'actifs, ce qui le rend adapté à des opérations blockchain polyvalentes.
• Messagerie intercouche: la plateforme prend en charge la messagerie entrelayer 1 Ethereum layer 1 la couche 2 de Fuel layer 2, garantissant ainsi l'interopérabilité pour les dépôts, les retraits et les transferts de données arbitraires.
• Sécurité modulaire avec Ethereum: rollup de Fuel rollup le modèle de sécurité Ethereum, en utilisant L1 le règlement et des mécanismes anti-fraude afin de protéger les fonds des utilisateurs et l'intégrité des données.
• Intégration des actifs natifs: tous les actifs de Fuel, y compris les jetons personnalisés, sont intégrés au niveau du protocole, ce qui simplifie les opérations liées aux actifs et élimine le recours à des contrats tiers.

FuelVM

FuelVM est une machine virtuelle optimisée spécialement conçue pour Layer 2 modulaire Layer 2 de Fuel. Sa conception basée sur des registres, contrairement à EVM Ethereumqui repose sur une pile, permet un accès direct aux registres, offrant ainsi une exécution plus rapide et une charge de calcul réduite.

FuelVM des éléments issus d'architectures telles que RISC-V et Bitcoin , offrant ainsi un jeu d'instructions simplifié et adapté aux cas d'utilisation spécifiques à la blockchain.

Contrairement EVM autres EVM , qui imposent un modèle à état lourd, UTXO FuelVM UTXO la minimisation de l'état grâce à des primitives sans état telles que les prédicats et les scripts éphémères, ce qui permet un traitement parallèle efficace des transactions et une réduction de la charge de calcul.

FUEL Tokenomics

FUEL fait partie intégrante du réseau Fuel : il alimente son séquenceur décentralisé, supprime les frais de transaction pour les utilisateurs et permet un séquencement adapté à chaque application.

L'offre totale initiale de FUEL plafonnée à 10 milliards de jetons, avec un taux d'inflation annuel de 3 %. Vous trouverez ci-dessous la répartition des jetons, le calendrier de déblocage et les distributions équitables :

• Expansion de la communauté (20 %): 2 milliards de tokens alloués pour des incitations, des campagnes et des tâches communautaires, avec libération immédiate.
• Écosystème et R&D (15,5 %): 1,55 milliard de tokens pour l'établissement d'un réseau de séquençage et le développement technologique, libérés immédiatement.
• Écosystème et R&D 24 (15,5 %): 1,55 milliard de jetons libérés de manière linéaire, bloc par bloc, sur une période de 24 mois, destinés staking et aux initiatives de développement de l'écosystème.
• Contributeurs 24 (6%): 600 millions de jetons pour les contributeurs passés et présents, acquis sur 24 mois.
• Contributeurs 48 (9,8 %): 980 millions de jetons pour les contributeurs principaux, libérés sur une période de 48 mois.
• Acheteurs (33,1 %): 3,31 milliards de jetons attribués aux premiers acheteurs entre 2020 et 2022, avec un calendrier d'acquisition linéaire de 24 mois.

Airdrop de carburant Airdrop système de points

Le réseau Fuel a lancé un programme de récompenses complet visant à récompenser les premiers contributeurs et à stimuler la croissance de l'écosystème. Cette initiative comprend deux volets principaux : le programme de points Fuel et Airdrop Fuel.

Les participants au programme de points (actuellement en phase 2) peuvent gagner des points en soutenant activement le réseau par le biais de diverses activités. Ces points pourront ensuite être convertis en FUEL , offrant ainsi aux premiers contributeurs des récompenses concrètes :

• Points d'activité: Ils sont gagnés en déployant des actifs en tant que fournisseurs de liquidités (LPs) dans des applications qualifiées, avec des multiplicateurs appliqués en fonction de l'utilité de la liquidité pour l'écosystème.
• Gas : attribués à raison de 5 points par dollar dépensé en frais de transaction au sein du réseau.
• Points passifs: accumulés quotidiennement pour les actifs détenus dans un contrat intelligent de pré-dépôt Fuel, à un taux minimum de 1 point par dollar et par jour.

Dans le cadre de sa stratégie globale, Fuel Network distribue également 1 milliard FUEL (soit 10 % de l'offre totale) à plus de 200 000 portefeuilles via un airdrop. Cette distribution comprend des allocations liées à des activités spécifiques telles que les pré-dépôts (28 %), bridge (20 %) et NFT (12,5 %).

Financement

Fuel Labs, la société à l'origine du projet, a levé un total de 90,9 millions de dollars au cours de cinq tours de financement, dont 9,4 millions de dollars issus d'une vente publique et 81,5 millions de dollars provenant d'investissements privés.

Le tour de table le plus important a eu lieu en septembre 2022 : l'entreprise a levé 80 millions de dollars pour une valorisation d'un milliard de dollars, dans le cadre d'un tour stratégique mené par Blockchain Capital Stratos Technologies, avec la participation d'investisseurs de premier plan tels que CoinFund, Bain Capital Crypto et The Spartan Group.

Les fondateurs

Fuel a été cofondée par Nick Dodson et John Adler, deux pionniers de l'innovation dans le domaine de la blockchain qui possèdent des compétences complémentaires.

Nick Dodson, qui a commencé à travailler dans le domaine de la blockchain en 2013, est connu pour ses Ethereum phares Ethereum , tels que Boardroom, ainsi que pour sa grande expertise en Solidity et en EVM .

John Adler, coauteur du whitepaper original sur l'Optimistic Rollup , apporte une expertise inégalée en matière de rollup et data availability .

Réflexions finales

Fuel Network reste l'une des blockchains les plus méconnues, avec une capitalisation boursière d'environ 200 millions de dollars et TVL 40 millions de dollars, malgré ses avantages notables par rapport aux EVM.

Malgré ses innovations en matière de UTXO , de minimisation de l'état et d'abstraction native des comptes, la demande du marché n'a pas encore pleinement pris la mesure de ses réalisations.

Pour combler cette lacune, la feuille de route ambitieuse de l'équipe pour 2025 prévoit l'interconnexion des couches L2 et L3, la construction décentralisée de blocs et la mise en place d'une réhydratation de l'état pour une gestion durable des données.