什么是Fuel Network？

Fuel是一个layer 2 Ethereum 模块化layer 2 Ethereum 高吞吐量、低成本交易、parallel execution以及独特的UTXO 。Fuel V1 于 2020 年 12 月上线，是首个rollup Ethereum rollup Ethereum 第二阶段安全等级的乐观rollup ，并已完全由智能合约管理。

2024年10月16日，Fuel Ignition mainnet rollup FuelVMrollup 的高性能Ethereum L2 rollup 正式mainnet ，每秒可处理超过600笔交易（TPS），手续费低至0.0002美元，区块生成时间仅需1秒，同时充分利用EthereumEIP-4844data availability 。

目前，Fuel 支持超过 80dApps 处理着每日 10 万至 20 万笔交易。其独特的设计支持诸如意图驱动型交易所、实时预测市场以及无需智能合约的自动化做市商（AMM）等独特用例。

燃料是如何工作的？

FuelEthereum的一个高性能执行层，采用模块化架构来提升速度、可扩展性和去中心化程度。

执行方面的技术创新

Fuel 的模块化设计优化了执行过程，这与将执行、共识和data availability结合在一起的单体链，以及仅专注于 data availability。

• 适用于Parallel ExecutionUTXO ：Fuel采用了未花费交易输出（UTXO) 模型，支持对无冲突交易的并行处理。
• Sway 编程语言：Fuel 采用Sway 语言，这是一种语法类似于 Rust 的区块链优化语言，专为在FuelVM 上安全、高效地开发智能合约而设计。
• FuelVM ：Fuel 虚拟机采用基于寄存器的设计，通过优化计算效率并最大限度地减少状态使用来提升性能。
• 谓词支出条件：无状态谓词定义了原生资产的支出条件，从而支持高效且无冲突的parallel execution。
• 临时脚本：Fuel 交易中的脚本充当主要逻辑控制器，能够调用多个合约，并在无需持久化存储的情况下执行复杂的交易流程。

基础设施和互操作性

Fuel 的基础设施致力于高效的资产管理与有效的跨层通信，并充分利用Ethereum的安全模型。

• 交易类型：Fuel 支持多种交易类别，包括脚本执行、合约创建和资产铸造，适用于多种多样的区块链操作。
• 跨层消息传递：该平台支持Ethereum layer 1 Fuel layer 2之间的消息传递，确保存取款及任意数据传输的互操作性。
• 基于Ethereum模块化安全：Fuel 的rollup Ethereum的安全模型，利用L1 结算，并采用防欺诈机制来保障用户资金和数据完整性。
• 原生资产集成：Fuel 中的所有资产（包括自定义代币）均在协议层级中固化，从而简化了资产操作，并消除了对第三方合约的依赖。

FuelVM

FuelVM 是一款专为 Fuel 的模块化Layer 2 量身打造的优化虚拟机。Ethereum基于栈的EVM 不同，其基于寄存器的设计支持直接访问寄存器，从而实现更快的执行速度和更低的计算开销。

FuelVM RISC-VBitcoin 等架构的元素，提供了一套针对区块链特定用例进行优化的精简指令集。

与其他采用状态密集型模型EVM 不同FuelVM UTXO 通过谓词和临时脚本等无状态原语UTXO 状态最小化，从而支持高效的并行交易处理并降低计算开销。

FUEL Tokenomics

FUEL 是 Fuel Network 的核心组成部分，它为该网络的去中心化排序器提供动力，免除了用户的交易费用，并支持针对特定应用的排序功能。

FUEL 的总发行量FUEL 100亿枚代币，年通胀率为 3%。以下是分配细则、解锁时间表及公平分配方案：

• 社区扩展（20%）：分配 20 亿代币用于奖励、活动和社区任务，并立即发放。
• 生态系统与研发（15.5%）：15.5 亿代币用于建立测序网络和技术开发，立即发布。
• 生态系统与研发 24%（15.5%）：15.5亿枚代币，将按区块以线性方式分24个月逐步释放，用于staking 及生态系统开发。
• 贡献者 24 (6%)：为过去和现在的贡献者提供 6 亿代币，归属期为 24 个月。
• 贡献者 48 人（9.8%）：向核心贡献者分配 9.8 亿枚代币，分 48 个月解锁。
• 购买者（33.1%）：从 2020 年到 2022 年，向早期购买者分配 33.1 亿枚代币，采用 24 个月线性归属计划。

燃料Airdrop 积分系统

Fuel Network 已推出一项全面的奖励计划，旨在激励早期贡献者并推动生态系统的发展。该计划包含两个核心组成部分：Fuel 积分计划和FuelAirdrop。

积分计划（目前处于第二阶段）的参与者可通过参与各类活动积极支持该网络来赚取积分。这些积分日后可兑换为FUEL ，为早期支持者提供切实的回报：

• 活动积分：通过在符合条件的申请中以流动性提供者 (LP) 的身份部署资产获得，并根据流动性对生态系统的有用性应用乘数。
• Gas ：在网络内每消费1美元交易费，即可获得5积分。
• 被动积分：每日根据存放在Fuel预存智能合约中的资产累积，最低按每日每美元1积分的比率计算。

作为其整体战略的一部分，Fuel Network 还将通过airdrop向超过 20 万个钱包分发10 亿枚FUEL （占总供应量的 10%）。其中包括针对特定活动的分配，例如预存（28%）、bridge （20%）以及NFT （12.5%）。

资金筹措

该项目背后的公司Fuel Labs已通过五轮融资共筹集了9090万美元，其中包括940万美元的公开募资和8150万美元的私募投资。

最重大的融资轮发生在2022年9月，当时该公司在一轮Blockchain Capital atos Technologies领投的战略融资中，以10亿美元的估值筹集了8000万美元，CoinFund、贝恩资本加密（Bain Capital Crypto）和斯巴达集团（The Spartan Group）等主要投资者也参与了本轮融资。

创始人

Fuel 由尼克·多德森（Nick Dodson）和约翰·阿德勒（John Adler）共同创立，两人都是区块链创新领域的先驱，且各自拥有互补的专业知识。

尼克·多德森（Nick Dodson）自2013年起开始涉足区块链领域，他因参与Boardroom等Ethereum 基础Ethereum 而闻名，并在Solidity和 EVM 方面拥有深厚的经验。

约翰·阿德勒（John Adler）是最初《乐观Rollup （OptimisticRollup ）》whitepaper的合著者，在rollup 和data availability 拥有无与伦比的专业知识。

总结

尽管Fuel Network在EVM上具有显著优势，但它仍是目前最被低估的区块链之一，其市值约为2亿美元，TVL 4000万美元。

尽管该方案UTXO 、状态最小化以及原生账户抽象化方面取得了创新，但市场需求尚未充分认可其成就。

为弥合这一差距，该团队雄心勃勃的2025年路线图包含了以下计划：实现L2与L3层之间的互联互通、去中心化区块构建，以及引入状态恢复机制以实现可持续的数据处理。